style="width:3.88676in;height:0.70664in" /> (1) 本文是学习GB-T 18516-2017 便携式油锯 锯切效率和燃油消耗率试验方法 工程法. 而整理的学习笔记,分享出来希望更多人受益,如果存在侵权请及时联系我们
本标准规定了采用专用试验机测定油锯锯切效率及锯切燃油消耗率的方法。
本标准适用于油锯采用标准试材时的情况。
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
| GB/T | 5849 细木工板 |
|---|---|
|
|
| GB/T |
|
GB/T 18960 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
进锯力 downward force used in sawing
测试系统通过油锯施加在试材上的下压力。
环境参数α。满足0.93≤αa≤1.07 条件时认为试验有效。环境参数α按式(1)计算：
style="width:3.88676in;height:0.70664in" /> (1)
式 中 ：
a 。—— 环境参数；
py— 总气压，单位为千帕(kPa);
φ,— 相对湿度；
p。 —— 试验环境饱和蒸汽压力，单位为千帕(kPa);
T,— 试验环境的空气绝对温度，单位为开尔文(K)。
测量时，环境温度的允许误差为±2 K, 大气压力的允许误差为±0 . 1 kPa,
相对湿度的允许误差为
士3%(绝对值)。
4.2.1 试验用油锯应是装配齐全、按标准规范生产的、经检验合格的产品。
GB/T 18516—2017
4.2.2
油锯试验前应进行磨合运转，磨合时间和规范按制造厂的规定进行，磨合后允许对油锯按使用
说明书的规定进行调整。
4.2.3
试验用的导板和锯链应为油锯制造厂家出厂时配带的，或符合使用说明书中推荐的规格及型号
的新件。
4.2.4
试验前锯链的张紧度应按使用说明书调整到最佳切削性能状态。如果使用说明书没有明确说
明，应调整到如下状态为宜：将1 kg
的重物悬挂在锯链下段的锯切长度的中心位置时，悬挂点处锯链链
片上边缘离开导板导轨面的距离应为锯切长度的0.017倍(例：锯切长度为30 cm
时，悬挂点处锯链链 片上边缘离开导板导轨面的距离为0.51 cm)。
4.2.5
驱动链轮应为油锯制造厂家出厂时随机配带的，或符合使用说明书中推荐的型式及规格的
新件。
4.2.6 发动机使用的燃油、润滑油及其混合比应符合使用说明书的规定。
4.2.7
锯链润滑应使用规定的润滑油并调节油泵至最大流量(若可调),保证锯链处于良好的润滑
状态。
4.3.1 试验用木材(以下简称试材)应采用密度为0.5 g/cm³~0.7
g/cm³的细木工板板材，质量应符合 GB/T 5849
的要求，含水率应在8%～12%范围以内。
4.3.2
试材允许存在细小的节子、裂纹、空洞等缺陷，但不应影响锯切阻力及锯切过程的稳定性。
4.3.3
试材横截面如图1所示。试材允许有缺棱，但缺棱大小不应超过锯口宽度。试材宽度
L 为锯切 长度的70%～80%(当锯切长度不大于50cm 时),或比锯切长度小10 cm
(当锯切长度大于50 cm 时)。 试材高度 H
应能保证获得转速稳定的取值区间Hm, 在 Hm 内的锯切时间应不小于5s。
试材宽度 L 与取值区间H 的乘积，即为计测面积A。
style="width:4.4401in;height:4.76014in" />
说明：
A ——计测面积；
L ——试材宽度；
H ——试材高度；
Hm—— 取值区间。
图 1 试材横截面
4.3.4 试材宽度 L
可以采用多块细木工板粘接的方法实现。拼接时要求试材的纹理方向一致，并保证
锯切面与试材的纹理方向相垂直。粘接时胶粘剂使用量应尽可能少，粘接强度以在切割时不发生开裂
GB/T 18516—2017
为最低要求。拼合处缝宽应不大于2 mm, 拼缝不计入锯口面积。试材的高度 H
不允许拼接或堆叠。
4.3.5 试材的密度和含水率应按 GB/T 17657 的规定进行测定。
4.4.1 试验设备及测试系统应满足下列基本要求：
a) 提供可靠夹持油锯和试材的夹持装置；
b)
提供不需要借助操作者手的稳定、可靠的油锯节气门控制装置，或者可以将油锯节气门设置在
全开的位置；
c)
提供施加在油锯上可调节的稳定的进锯力的控制装置，进锯力的测量精度为±1
N;
d) 提供可以测量发动机转速的装置，转速测量精度为测量值的±0.5%;
e) 提供可以在取值区间 Hm
内测量锯切时间的装置，取值区间的测定精度为±0.2 mm, 锯切时
间测量精度为±0.01 s;
f) 提供外接混合油及其消耗量测量系统，该系统可以测量取值区间 Hm
内的混合油(质量/体积)
消耗量或者混合油(质量/体积)流量，混合油消耗量测定精度为±0.1 cm³
或者±0.1 g;混 合 油流量测定精度为±1 cm³/h 或者±1 g/h;
g) 提供试材宽度 L 的测量装置，其测定精度为±1 mm。
4.4.2 附录 A
给出了一种可以用于测定油锯锯切效率和锯切燃油消耗率的专用锯切试验机的示例。
4.5.1 测试前将待测油锯和试材在测试环境中静置4 h 以上。
4.5.2 将试材牢固可靠地固定在测试装置上，试材的横截面应与地面垂直。
4.5.3
将油锯的前、后手柄用夹具可靠地夹持在测试装置上，使锯切时导板中心线成水平，导板平面与
试材横截面平行
4.5.4
调整油锯的位置，使油锯在最上位置时下端锯链切齿齿尖高出木材上表面5 mm～15
mm,油锯
在最下位置时上端锯链切齿齿尖全部低于木材下沿5 mm～15 mm。
4.5.5
调整试材，使其纹理方向或粘接面与导板中心线垂直，每次锯下的木片厚度应不小于15
mm。
在整个锯切过程中，油锯机体及插木齿不应接触木材，导板头部圆弧部分应伸出试材之外。必要时可拆
去插木齿。
4.5.6
试锯和正式锯切应在同一试材上连续进行。如遇有节子、空洞或其他缺陷影响锯切效率或锯切
燃油消耗率，应重锯
油锯起动后空转运行5 min,
以怠速为主，可适当加大油门以防火花塞积炭。然后进行木材试锯，
从较小的进锯力开始，逐渐加大进锯力，直至锯不动为止。通过试锯初步确定所需最短锯切时间时的进
锯力大小，该点即为试锯时的最大锯切效率点，然后以该进锯力大小为基础，确定正式锯切试验时的进
锯力控制范围和间隔大小。进锯力的加载间隔应使发动机转速变化不大于500
r/min。 试锯的累计净
锯切时间不应少于1 min, 整个预热过程延续时间应不少于5 min,
否则需增加锯口数目。
4.7.1 开始锯切时的进锯力应使发动机的转速比试锯时最大锯切效率点转速高600
r/min 以上，逐步 加大进锯力，进锯力间隔应使发动机转速变化不大于500
r/min,在每个进锯力点重复锯切3次，直至锯
切效率比最大值明显下降或锯不动为止。
4.7.2 记录每个锯口取值区间 Hm 内的锯切时间 t 和发动机平均转速n。
结果填写在附录 B 的 表 B.1
GB/T 18516—2017
中。每个锯口取值区间 Hm 内发动机转速 n 变化应不大于200 r/min,
否则该组数据无效，应重锯。
4.7.3 记取每个锯口取值区间的混合油消耗量Q 或者混合油流量G。
结果填写在附录B 的 表 B.1 中 。
4.8 锯切效率及锯切燃油消耗率的计算和试验结果评定
style="width:1.18661in;height:0.63998in" /> …… ……………… (2)
式中：
S 锯切效率，单位为平方厘米每秒(cm²/s);
L — 试材宽度，单位为厘米(cm);
Hm—— 锯口取值区间高度，单位为厘米(cm);
t — 单个锯口锯切时间，单位为秒(s)。
4.8.2 锯切燃油消耗率按式(3)或式(4)计算：
style="width:2.25994in;height:0.64658in" /> ………………………… (3)
式中：
q 。— 锯切燃油消耗率，单位为克每平方米(g/m²);
Q — 一个锯口取值区间内混合油消耗量，单位为立方厘米(cm³);
γ - 燃油密度，单位为克每立方厘米(g/cm³);
k,— 燃油润滑油容积混合比；
L — 试材宽度，单位为厘米(cm);
Hm-— 锯口取值区间高度，单位为厘米(cm)。
style="width:2.39996in;height:0.66682in" /> (4)
式中：
qe — 锯切燃油消耗率，单位为克每平方米(g/m²);
G — 一个锯口取值区间内混合油平均流量(采样频率为1 Hz),
单位为立方厘米每小时(cm³/h);
t - 锯切时间，单位为秒(s);
γ — 燃油密度，单位为克每立方厘米(g/cm³);
k,— 燃油润滑油容积混合比；
L - 试材宽度，单位为厘米(cm);
Hm— 锯口取值区间高度，单位为厘米(cm)。
4.8.3 计 算t 时间内的若干转速值n 得到发动机平均转速n。 结果填写在表B.1
中。计算同一进锯力
点内三个锯口的各参数测量值的算数平均值，作为此进锯力点的测定值。结果填写在表B.
1 中。
4.8.4
以最大锯切效率点的测定值作为锯切效率的最终测定值，同一点的锯切燃油消耗率也作为最终
测定值。
4.8.5
在同一进锯力点内测得的三次锯切数据中，如果最大值和最小值相差大于10%,则该组测定值
无效，应重新进行锯切试验。
a) 油锯的制造厂、型号规格、序列号；
GB/T 18516—2017
b) 燃油、润滑油牌号及混合比；
c) 导板制造厂家、类型和有效长度；
d) 锯链制造厂家、类型和节距；
e) 驱动链轮类型、齿数；
f) 锯链润滑油类型；
g) 试材类型、含水率、密度；
h) 试材尺寸及缺陷情况；
i) 测试设备、仪器和工具；
j) 测试日期、地点、环境状况、操作人员；
k) 测定数据表；
1) 测定结果曲线图；
m) 试验报告应由试验单位签字盖章。
5.3 按 B.2要求将测定结果画出曲线图。
style="width:5.95334in;height:6.29332in" />GB/T 18516—2017
(资料性附录)
锯切试验机的示例
图 A.1
是一种可以用于测定油锯锯切效率和锯切燃油消耗率的专用锯切试验机。如果油锯的进
给运动基本上是平行的话，也可以采用其他等效的试验机结构，但该等效机构的测试精度应符合4.4的
要求。
style="width:5.14669in;height:6.58658in" />
说明：
1——机架；
2——移动框架；
3——垂直导轨；
4——平衡重；
6——油锯安装夹具。
图 A.1 专用锯切试验机
专用锯切试验机由机架(1)、移动框架(2)、垂直导轨(3)、平衡重(4)、试材安装台(5)、油锯安装夹具
(6)等组成。移动框架由滚动轴承支承在两个垂直导轨上，可沿垂直导轨做上下运动。平衡重与移动框
架由钢丝绳联接，两钢丝绳轮也支承在滚动轴承上。平衡重由若干砝码组成，改变砝码的大小和数量可
产生所需的进锯力。当移动框架和机器的自重无法产生足够的进锯力时，可在移动框架上增加适当的
配重。油锯油门控制为软线遥控，可避免操纵油门时对进锯力的影响。发动机转速信号也由软线输出。
图 A.2
为试验机的测试系统。转速传感器(1)安装在驱动链轮附近或高压线上，转速信号经调理
电路(2)处理后，由转速表(3)显示或记录下来。安装在移动框架上的动触点(4)及固定在试验机机架上
的两个定触点(5)可以控制转换电路(6),从而控制电子秒表(7)的走停，以此测定在取值区间
Hm 内 的
锯切时间t。 两固定触点的间距即为 Hm。 两固定触点可上下调节以改变 Hm
的大小和取值区间在试
GB/T 18516—2017
材上的高度位置。转换电路(6)同时还控制电磁三通阀(10),使油锯在 Hm
行程内由计量管(9)供油，
而其他时间由燃油箱(8)供油。测试时旁路阀(11)应关闭。当旁路阀(11)打开时，油箱的油自动充入计
量 管 。
style="width:10.00671in;height:8.90648in" />
说明：
图 A.2 测 试 系 统
GB/T 18516—2017
油锯锯切效率及锯切燃油消耗率测定数据表
B.1 试 验 用 表
表 B.1 油锯锯切效率及锯切燃油消耗率测定数据表
样机序列号： ;油锯型号； ;制造厂： ;
出厂年月： ;
试验日期： ;试验单位： ;试验地点： ;
试验人员： ;试验台型号： ;
环境状况：大气压力 kPa,环境温度 ℃,相对湿度 ;
试验用燃油标号： :润滑油标号： ;
燃油/润滑油混合比(体积比) : ;燃油密度： g/ cm³;
导板制造厂家 ;类型 ;有效长 度
锯链制造厂家 ;类型 :节距 ;
驱动链轮类型 ;齿数 ;锯链润滑油类型和标号 ;
试材树种 ;含水率 ;密度 ;
试材尺寸
;;缺陷情况
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
GB/T 18516—2017
B.2 测定结果曲线制作
选取表中的发动机平均转速 n、锯 切 效 率 S、 锯 切 燃 油 消 耗 率
q。等数据制作测试结果的曲线图 ( 图 B.1)。
测定结果曲线图为以直线连接测定值点的折线图，并标出最大锯切效率点的锯切效率值
Smx、 锯切燃油消耗率值qemx 及转速值nsmax。
S/(cm²/s)
style="width:6.12672in;height:4.5133in" />
说明：
n ——发动机平均转速；
S — 锯切效率；
Smax ——最大锯切效率点的锯切效率值；
qemax— 最大锯切效率点的燃油消耗率值；
nsmax— 最大锯切效率点的转速值。
图 B.1 测定结果曲线图
更多内容 可以 GB-T 18516-2017 便携式油锯 锯切效率和燃油消耗率试验方法 工程法. 进一步学习